Filtro de combustible de conexión de rosca RYL

a.Materiais de filtrado e precisión: hai tres tipos de materiais de filtrado dispoñibles para esta serie de produtos: o tipo I é unha malla especial de aceiro inoxidable e a precisión de filtrado divídese en 5, 8, 10, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80, 100 micras, etc. A clase II é fieltro sinterizado de fibra de aceiro inoxidable, cunha precisión de filtración de 5, 10, 20, 25, 40, 60 micras, etc.A clase III é un material de filtro composto de fibra de vidro, cunha precisión de filtración de 1, 3, 5, 10 micras, etc.

b.Cando a temperatura do medio de traballo e a temperatura do combustible do material do filtro son ≥ 60 ℃, o material do filtro debe ser de malla especial de aceiro inoxidable ou fieltro sinterizado de fibra de aceiro inoxidable e o elemento do filtro debe estar totalmente soldado con aceiro inoxidable;Se a temperatura do combustible é ≥ 100 ℃, deberanse dar instrucións especiais durante a selección.

c.Cando a selección de filtros de alarma de diferenza de presión e válvula de derivación require o uso dunha alarma de diferenza de presión, recoméndase utilizar unha alarma de diferenza de presión de tipo visual con presións de alarma de 0,1 MPa, 0,2 MPa e 0,35 MPa.Requírese alarma visual no lugar e alarma de telecomunicacións remotas.Cando hai unha alta demanda de caudal, recoméndase instalar unha válvula de derivación para garantir o abastecemento normal de combustible no sistema de combustible cando o filtro está obstruído e se activa unha alarma.

d.Selección de válvulas de drenaxe de aceite por riba de RYL-50.Recoméndase considerar engadir unha válvula de drenaxe de aceite ao seleccionar.A válvula de drenaxe de aceite estándar é un interruptor manual RSF-2.Por debaixo de RYL-50, xeralmente non está instalado.En casos especiais, pódese seleccionar segundo os requisitos: tapóns de rosca ou interruptores manuais.